Un train de voyageurs lancé à vive allure en pleine voie, vu depuis les abords de la ligne

La touche finale d'un voyage parfait

Sanitaire sous vide, conçu pour le rail.

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Gestion efficace des effluents, économie d'eau et maintenance facilitée.

Nos services après-vente garantissent des temps d'immobilisation minimaux.

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TV1 – Module WC

40 ans d'excellence éprouvée.

TV1 – Module WC

  1. Vanne à manchon du WC TV1

    40 ans d'excellence éprouvée.

    Conçues spécifiquement pour les systèmes sanitaires ferroviaires, les vannes d'entrée et de sortie TV1 de Semvac s'appuient sur plus de 40 ans d'expérience opérationnelle dans des environnements ferroviaires exigeants.

    La vanne d'entrée est équipée d'un capteur à effet Hall qui envoie un signal de confirmation à l'unité de commande des toilettes chaque fois que la vanne est entièrement fermée.

    Corps
    Acier inoxydable
    Poids
    1,5 kg
    Pression de service
    4,5–6 bar

  2. Unité bloc de vannes

    Un bloc de vannes électromécanique d'une grande durabilité, conçu spécifiquement pour le module WC, assurant le fonctionnement sûr de tous les composants pneumatiques.

    Bloc de vannes approuvé selon EN 45545 (comportement au feu). Raccords remplaçables pour une maintenance facilitée. Les vannes peuvent être remplacées individuellement. L'entrée 1/8″ peut être positionnée soit sur le côté, soit sur le dessous.

    Bloc de vannes
    Aluminium
    Pilote
    PPS GF40
    Capot d'extrémité
    PA 66
    Poids
    1 kg
    Pression de service
    2–10 bar

  3. Unité éjecteur Semvac

    Consommation d'air comprimé exceptionnellement faible.

    L'éjecteur génère le vide dans le système d'évacuation primaire (PDS). La vanne à flexible dédiée maintient la pression nécessaire à l'évacuation vers le système d'eaux usées, le réservoir ou le bioréacteur.

    Le vide n'est généré que pendant le cycle de chasse. L'éjecteur et la vanne à flexible sont conçus spécifiquement pour être utilisés avec le module WC Semvac.

    Corps éjecteur et vanne à flexible
    PA 66 GF30

  4. Unité de chasse complète

    Pendant la chasse, un faible volume d'eau nettoie la cuvette. Le pressuriseur d'eau est préchargé par ressort et peut donc aspirer l'eau d'un réservoir situé sous le module WC.

    La vanne gère la temporisation et garantit que le volume d'eau spécifié est libéré dans la cuvette pour la rincer.

    Vanne de chasse
    Laiton
    Collecteur et raccords
    Laiton nickelé
    Pressuriseur
    PA 66 GF30
    Support de fixation
    Acier inoxydable

La cabine

  1. Unité sanitaire complète

    Entièrement intégrée.

    Des équipements hygiéniques à l'optimisation de l'espace, chaque détail est pensé pour améliorer l'expérience voyageur.

    Conçue et livrée directement selon les exigences du constructeur ferroviaire.

  2. Portes manuelles et automatiques

    Système de porte entièrement intégré.

    Conception complète d'un système de porte automatisé, comprenant le rail à entraînement par courroie, le vantail, l'unité de commande, les boutons-poussoirs et les systèmes de verrouillage.

  3. Boutons et voyants TSI

    Boutons et voyants fiables pour une utilisation sûre et intuitive.

  4. Table à langer

    Table à langer robuste offrant sécurité, confort et fiabilité.

  5. Barre d'appui relevable (poignée escamotable)

    Barre d'appui relevable peu encombrante, pour un soutien et une accessibilité renforcés.

Maintient le train en circulation.

Des systèmes de toilettes fiables sont essentiels à l'efficacité de l'exploitation ferroviaire et au confort des voyageurs.

Remplaçable en moins de cinq minutes

Remplacez l'unité sur voie et assurez sa maintenance en atelier. Le train reste en circulation pendant l'intervention.

Trois ans entre deux maintenances

La technologie des vannes repose sur le concept éprouvé de vanne à manchon Semvac, développé pour un fonctionnement fiable et sûr, de faibles besoins de maintenance et une longue durée de vie.

Un test à chaque chasse

Si la vanne n'atteint pas la position fermée correcte, le fonctionnement des toilettes est automatiquement interrompu afin d'éviter tout fonctionnement dangereux du système.

Étanche aux odeurs

Après le cycle, les deux vannes reviennent en position fermée, le capteur à effet Hall garantissant une étanchéité fiable et l'isolation des odeurs.

Références

En service dans 29 pays.

40 ans de références dans la fourniture de systèmes sanitaires haut de gamme, et un parc installé en constante expansion.

Nos activités

Cabines, systèmes sanitaires, unités de commande — et le service qui les maintient en fonctionnement.

Cinq volets de la gamme. Chacun a sa propre page.

Une cabine WC Semvac complète posée dans l'atelier, porte ouverte, le lavabo et les toilettes visibles à l'intérieur.
01
Un module WC TV1 hors de sa cabine : la cuvette inox sur son châssis, avec les vannes, la pneumatique et les conduites d'air bleues en dessous.
02
Un réservoir noir d'eaux usées sous caisse, avec ses raccords, vu depuis une extrémité.
03
Une unité de commande des toilettes Semvac MK8 : une façade en carte électronique verte avec un afficheur et un clavier, dans un boîtier inox.
04
Un technicien Semvac à l'établi de maintenance, testant un composant, un appareil de mesure à la main.
05
  1. Une cabine WC Semvac complète posée dans l'atelier, porte ouverte, le lavabo et les toilettes visibles à l'intérieur.

    Cabines conformes TSI

    Périmètre cabine complet, UNI comme STD. Conçu pour le matériel roulant et conforme TSI.

    Cabines conformes TSI
  2. Un module WC TV1 hors de sa cabine : la cuvette inox sur son châssis, avec les vannes, la pneumatique et les conduites d'air bleues en dessous.

    TV1 – Module WC

    Conçu et développé pour le matériel roulant. Unité remplaçable en moins de 5 minutes.

    TV1 – Module WC
  3. Un réservoir noir d'eaux usées sous caisse, avec ses raccords, vu depuis une extrémité.

    Réservoirs et systèmes d'eaux grises

    Châssis porte-réservoirs à bord avec réservoirs en PE. Réservoirs inox sous caisse.

    Réservoirs et eaux grises
  4. Une unité de commande des toilettes Semvac MK8 : une façade en carte électronique verte avec un afficheur et un clavier, dans un boîtier inox.

    Unité de commande et panneaux de commande

    Conception dédiée au matériel roulant. 3 variantes. Pour répondre aux besoins d'aujourd'hui et de demain.

    Unités de commande Semvac
  5. Un technicien Semvac à l'établi de maintenance, testant un composant, un appareil de mesure à la main.

    Service, pièces de rechange et réparations

    En tant que fabricant d'origine, nous offrons une expertise produit inégalée et un accès direct aux connaissances techniques.

    Service, pièces de rechange et réparations