Ein Personenzug mit hoher Geschwindigkeit auf freier Strecke, vom Streckenrand aus gesehen

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Vakuum-Sanitärtechnik, für die Schiene entwickelt.

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Effiziente Entsorgung, Wassereinsparung und einfache Wartung.

Unsere Aftermarket-Services sorgen für minimale Ausfallzeiten.

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Platzhaltergeometrie – echtes Modell einsetzen

TV1 – Toilettenmodul

40 Jahre bewährte Exzellenz.

TV1 – Toilettenmodul

  1. TV1-Toiletten-Quetschventil

    40 Jahre bewährte Exzellenz.

    Die Einlass- und Auslassventile des Semvac TV1 wurden speziell für Sanitärsysteme im Bahnbereich entwickelt und beruhen auf mehr als 40 Jahren Betriebserfahrung unter anspruchsvollen Bedingungen im Schienenverkehr.

    Das Einlassventil ist mit einem Hall-Sensor ausgestattet, der ein Rückmeldesignal an die Toilettensteuerung sendet, sobald das Ventil vollständig geschlossen ist.

    Gehäuse
    Edelstahl
    Gewicht
    1,5 kg
    Betriebsdruck
    4,5–6 bar

  2. Ventilblock-Einheit

    Ein äußerst langlebiger elektromechanischer Ventilblock, der speziell für das Toilettenmodul entwickelt wurde und den sicheren Betrieb aller pneumatischen Komponenten gewährleistet.

    Nach EN 45545 brandschutzkonformer Ventilblock. Austauschbare Anschlussteile für eine einfache Wartung. Die Ventile können einzeln ausgetauscht werden. Der 1/8″-Einlass kann wahlweise seitlich oder unten angeordnet werden.

    Ventilblock
    Aluminium
    Vorsteuerventil
    PPS GF40
    Endkappe
    PA 66
    Gewicht
    1 kg
    Betriebsdruck
    2–10 bar

  3. Semvac-Ejektoreinheit

    Äußerst geringer Druckluftverbrauch.

    Der Ejektor erzeugt ein Vakuum im primären Austragssystem (PDS). Das zugehörige Schlauchventil hält den Druck aufrecht, der für den Austrag in das Abwassersystem, den Tank oder den Bioreaktor erforderlich ist.

    Vakuum wird nur während des Spülzyklus erzeugt. Ejektor und Schlauchventil sind eigens für den Einsatz mit dem Semvac-Toilettenmodul konstruiert.

    Ejektor- und Schlauchventilgehäuse
    PA 66 GF30

  4. Komplette Spüleinheit

    Während der Spülung reinigt eine kleine Wassermenge das Toilettenbecken. Der Wasserdruckerzeuger wird durch Federkraft vorgespannt und kann daher Wasser aus einem Vorratsbehälter unterhalb des Toilettenmoduls ansaugen.

    Das Ventil steuert den zeitlichen Ablauf und stellt sicher, dass die festgelegte Wassermenge zum Ausspülen in das Toilettenbecken abgegeben wird.

    Spülventil
    Messing
    Verteiler und Anschlussteile
    Vernickeltes Messing
    Druckerzeuger
    PA 66 GF30
    Montagehalterung
    Edelstahl

Die Kabine

  1. Komplette Sanitäreinheit

    Vollständig integriert.

    Von der hygienischen Ausstattung bis zur Raumoptimierung: Jedes Detail ist durchdacht, um das Fahrgasterlebnis zu verbessern.

    Direkt nach den Anforderungen des Fahrzeugherstellers konstruiert und geliefert.

  2. Manuelle und automatische Türen

    Voll integriertes Türsystem.

    Komplette Konstruktion eines automatischen Türsystems, einschließlich riemengetriebener Laufschiene, Türblatt, Steuerung, Tastern und Verriegelungssystemen.

  3. TSI-Taster und -Anzeigen

    Zuverlässige Taster und Anzeigen für eine sichere und intuitive Bedienung.

  4. Wickeltisch

    Robuster Wickeltisch, der Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit bietet.

  5. Stützklappgriff (wegklappbarer Griff)

    Platzsparender Stützklappgriff für besseren Halt und mehr Barrierefreiheit.

Hält den Zug am Laufen.

Zuverlässige Toilettensysteme sind unverzichtbar für einen effizienten Bahnbetrieb und den Fahrgastkomfort.

In unter fünf Minuten tauschbar

Die Einheit wird am Gleis getauscht und in der Werkstatt gewartet. Der Zug fährt weiter, während die Arbeit erledigt wird.

Drei Jahre zwischen den Wartungen

Die Ventiltechnik basiert auf dem bewährten Semvac-Quetschventilkonzept, das für einen zuverlässigen, sicheren Betrieb, geringen Wartungsaufwand und eine lange Lebensdauer entwickelt wurde.

Bei jeder Spülung geprüft

Erreicht das Ventil nicht die korrekte Schließstellung, wird der Toilettenbetrieb automatisch unterbrochen, um einen unsicheren Betrieb des Systems zu verhindern.

Gegen Gerüche abgedichtet

Nach dem Zyklus kehren beide Ventile in ihre Schließstellung zurück, wobei der Hall-Sensor eine zuverlässige Abdichtung und den Geruchsabschluss sicherstellt.

Referenzen

Im Einsatz in 29 Ländern.

Eine 40-jährige Erfolgsbilanz in der Lieferung hochwertiger Sanitärsysteme und eine installierte Basis, die stetig wächst.

Was wir tun

Kabinen, Sanitär­systeme, Steuerungen – und der Service, der sie am Laufen hält.

Fünf Bereiche des Angebots. Jeder hat seine eigene Seite.

Eine komplette Semvac-Toilettenkabine mit geöffneter Tür in der Werkhalle; im Inneren sind das Waschbecken und die Toilette zu sehen.
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Ein TV1-Toilettenmodul außerhalb seiner Kabine: das Toilettenbecken aus Edelstahl auf seinem Rahmen, darunter die Ventile, die Pneumatik und die blauen Druckluftleitungen.
02
Ein schwarzer Unterflur-Abwassertank mit seinen Anschlussteilen, von einer Stirnseite aus gesehen.
03
Eine Semvac-Toilettensteuerung MK8: eine grüne Leiterplattenfront mit Display und Tastenfeld in einem Edelstahlgehäuse.
04
Ein Semvac-Techniker an der Servicewerkbank prüft eine Komponente mit einem Messgerät in der Hand.
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  1. Eine komplette Semvac-Toilettenkabine mit geöffneter Tür in der Werkhalle; im Inneren sind das Waschbecken und die Toilette zu sehen.

    TSI-konforme Kabinen

    Kompletter Lieferumfang für Kabinen, sowohl UNI als auch STD. Ausgelegt für Schienenfahrzeuge und auf TSI-Konformität.

    TSI-konforme Kabinen
  2. Ein TV1-Toilettenmodul außerhalb seiner Kabine: das Toilettenbecken aus Edelstahl auf seinem Rahmen, darunter die Ventile, die Pneumatik und die blauen Druckluftleitungen.

    TV1 – Toilettenmodul

    Für Schienenfahrzeuge konstruiert und entwickelt. Einheit in weniger als 5 Minuten tauschbar.

    TV1 – Toilettenmodul
  3. Ein schwarzer Unterflur-Abwassertank mit seinen Anschlussteilen, von einer Stirnseite aus gesehen.

    Tanks und Grauwassersysteme

    Tankgestelle im Wagenkasten mit PE-Tanks. Unterflurtanks aus Edelstahl.

    Tanks & Grauwasser
  4. Eine Semvac-Toilettensteuerung MK8: eine grüne Leiterplattenfront mit Display und Tastenfeld in einem Edelstahlgehäuse.

    Steuerung und Bedienpanels

    Ausgelegt für Schienenfahrzeuge. 3 Varianten. Für den Bedarf von heute und morgen.

    Semvac-Steuerungen
  5. Ein Semvac-Techniker an der Servicewerkbank prüft eine Komponente mit einem Messgerät in der Hand.

    Service, Ersatzteile und Reparaturen

    Als Originalhersteller bieten wir unübertroffene Produktkompetenz und direkten Zugang zu technischem Wissen.

    Service, Ersatzteile & Reparaturen